법률/투자 베트남「남북고속철도」신칸선 방식 도입

<도쿄신문>은 "베트남 국영베트남철도는 13일, 북부 수도 하노이와 남부 호치민을 연결하는「남북고속철도」(약1700Km)에 일본의 신칸선 방식을 도입할 의향을 분명히 했다고 보도했다.

베트남 국영베트남철도는 예비 타당성조사를 끝낸 뒤 신칸선 방식이 적당하다는 안을 베트남 정부에 제출했다. 정부측도 적극적으로 내년 국회에서 검토할 방침이라고 전했다.

현재, 하노이와 호치민 사이는 약 30시간 걸리지만, 고속철도가 전선 개통하면 6시간에 연결된다고 한다. 양도시에 비해 개발이 뒤떨어지고 있는 중부의 경제발전에도 연결할 의도라고.

총공사비는 약 560억 달러(약5조4천억엔)에 정도를 예상하며, 일본 정부개발원조(ODA)나 아시아개발은행(ADB)으로부터 자금조달을 상정하고 있다.

베트남은 2020년까지 전선개통을 하고 싶은 상황이나, 재원이나 채산성 문제가 있어, 하노이나 중부 다낭, 호치민 주요 3도시와 근교를 연결하는 단거리 노선을 선행 정비하는 안이 현실적이라는 일본측은 보고 있다고 신문은 전했다.

[도쿄신문] 2009-08-14