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사건/사고 베트남:칸트-다리 폭락 사고, 사망자 45명

VinaTimes
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9월 26일 8시경, 칸트-다리의 건설 현장(Vinh Long성 Binh Minh), 높이 약 30m , 길이 약 100m의 지주가 폭락해, 100명이 넘는 작업원이 지상으로 떨어졌다.

지주 아래에 있던 작업자도 다수가 말려 들어가 일부 주변 주민에게도 영향을 주었다. 원인은 초기 단계에서, B14지주가 침하해, 이것에 의해 B13 ,B15 지주가 접혔다고 보여지고 있다.

지주 위에 있던 작업원등은 7시 55분경, 발 밑으로부터 비정상인 소리가 들렸다고 한다.그리고 대략 30초 후에 지주 완전하게 폭락했다.

사고의 소식을 접수한 Vinh Long성, 칸트-시 당국은 고속정등 구조 대원을 출동시켰다. 의식 불명 상태였던 최초의 피해자가 칸트-시중앙종합병원에 옮겨 들여진 것은 8시 30분. 그 후 차례차례로 피해자가 옮겨져 병원은 실습중의 의학생도 포함 전원이 대응해야 했다.

같은 날 24시까지 사망자는 37명, 칸트-시와 Vinh Long성에 입원중인 부상자는 87명에 달해, 다수가 기왓조각과 돌아래에 남아 있다고 보여진다.
 
2004년 9월에 착공한 칸트-다리는, Hau천(메콩강)을 넘어 Vinh Long성과 칸트-시를 잇는 것으로 전체 길이 2.75km , 메콩 델타 최장, 가장 근대적인 다리로서 건설되고 있었다. 투자 총액은 3억달러로 일본의 ODA 및 베트남 정부의 자본으로 실시되어 2008년 완성 예정이었다.

사고가 일어난 구간은 타이세이 건설, 카시마 건설, 신일본 제철의 3회사가 공동으로 하청을 맡았다. 타이세이 건설 담당자는 사고에 대해 사죄의 뜻을 전하고 있다. 또, 재베트남 핫토리 일본 대사는Nguyen Minh Triet 국가 주석에게, 애도의 뜻을 나타낸 편지을 보냈다.

건설부 건설공사 관리부의 Tran Chung국장은, 사고가 국내의 건설공사 중에서 최대이고, 실제의 시공 방법으로 무엇인가 원인이 있었다고 보여지지만, 비에 의해 침하가 일어난 가능성도 있다고 이야기하고 있다.

27일까지의 정리된 사망자는 45명, 부상자는 82명이 되고 있다. Vinh Long성 인민위원회 보고에 의하면 행방불명자는 9명.구조 대원에 의하면 구역에는 5~7명의 작업원이 남아 있다고 보여지지만, 생존의 가능성은 낮다고 한다.

같은 날 Triet 국가 주석이 현지을 방문하여 현장을 돌아보고, 입원하고 있는 부상자를 문병했다. 당국으로부터의 보고를 들은 후 주석은, 사고의 복구, 피해자 지원을 위한 인적·물적자원 지원의 시급한 동원을 지시하고 있다.


(Nguoi Lao Dong/Tuoi Tre/Nhan Dan )
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