정치/경제 베트남, 가솔린 리터당 2,100동 인상

재정부(MOF)-산업통상부(MOIT)의 결정에 따라 2012년 3월 7일 16시부터 기름 가격이 리터당 2,100동 인상된다. A95 가솔린은 리터당 21,300동에서 23,400동으로 올라가고, A92는 리터당 20,800동에서 2,900동으로 오른다. 디젤유는 리터당 100동 올라 21,400동/리터(0.05S종류)이 된다. 석유는 리터당 600동 올라 20,800동/리터가 된다. 중유는 2,000동/kg 올라 중유 3.5S는 18,800동/kg으로 조정된다.

몇 일 전까지 많은 주유소들이 단가 인상을 요구하며 판매 중단했다.

동시에 재정부(MOF)는 각종 기름 수입세율을 0%로 낮추고, 가격 안정 기금 공제액(300동/리터, kg)을 줄이기로 결정했다.

자세히 살펴보면, 가솔린은 1,400동/리터에서 300동/리터 줄이고, 디젤유는 1,240동/리터에서 300동, 석유는 780동/리터에서 300동/리터, 중유는 1,610동/kg에서 300동/kg으로 가격 안정 기금 공제액을 줄였다.

재정부(MOF)에 따르면, 이번 기름가격 인상 원인은 2011년 말부터 2012년 초까지 세계 기름가격이 인상되었기 때문에 기본 가격을 높게 인상하게 된 것이라고 밝혔다.

정부는 베트남 국내 가격 안정을 위해 가격 안정 펀드 사용, 수입세 감세 등의 방법을 적용했다. 현재까지 세계 기름가격은 지속적으로 올라 기본 가격과 현행 국내 판매가의 차이가 발생했다. (기본 가격이 국내 판매가보다 높다)

기름 판매가를 조정하지 않으면, 많은 주유소들이 경영 위기에 봉착할 것이다. 동시에 국내 유가와 인근 국가(중국, 라오스, 캄보디아) 간 품목별로 약 4,313동/리터에서 8,387동/리터까지 차이를 보이고 있어 남쪽지역의 각 省에서 기름 밀반입이 성행하고 있다.

현재 기름 수입세율 0% 적용(다른 품목의 세율 3% 보다 낮다.)과 석유 가격 안정 기금 사용 등 사용 가능한 방법들은 모두 적용했기 대문에 다른 방안은 없었다. 이에 따라 상기와 같이 가격을 조정 할 수 밖에 없었다.

이에 따라, 2012년 최초 조정에서 특히 A92등 가솔린 소매가는 지금까지 제일 높은 인상률을 보였다. 그러나 재무부(MOF)는 세계적인 가격 인상에 비교한다면 이번 조정은 84 의정서에 따라 전체 조정 폭의 약 12.5%~41% 정도만 적용한 것이라고 밝혔다. 현업 부문의 요청에 따른 세율표에 따르면 국내 판매가는 리터당 4,200동~6,500동까지 조정되어야 한다.

sgtt : 2012-03-07