정치/경제 베트남 항공기 정시운행율 69.3%로 하락, 항공기 보유량 감소원인
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항공기 보유량이 20% 감소했고, 항공업계 전체의 정시 운항률도 급락했다.
2024년 6월, 시장 전반의 항공기 부족으로 인한 긴장 속에서 업계 전반에 걸쳐 정시에 이륙하는 항공편의 비율이 급격히 떨어졌다.
Bamboo Airways는 정시 비행률이 88% 이상으로 가장 높은 항공사이지만 일부 항공사는 50%에 불과한것으로 조사됐다.
항공사들은 항공기 부족으로 인해 국내 항공권 공급이 감소하는 상황에서 공급을 늘리기 위해 더 많은 항공기를 수용하려고 노력하고 있다.
2024년 6월 베트남 항공사의 정시, 지연, 취소 항공편에 대한 베트남 항공청의 최신 통계에 따르면, 베트남 항공 산업의 평균 정시 운행률(OTP)은 69.3%에 불과해 급격한 감소를 기록했다. 전월 대비 12.9%포인트 감소해 같은 기간(79.98%)보다 크게 감소했다.
베트남 항공사 중 Bamboo Airways는 2024년 6월 정시 운행률이 88.3%로 전체 업계에서 가장 시간을 잘 지키는 항공사로, 2024년 5월 대비 2.8% 포인트 증가했으며, 정시 운행률이 증가한 유일한 항공사이다.
다음은 정시 비행률이 83.5%인 VASCO, 베트남항공은 83%의 비율을 달성했다. 퍼시픽 항공은 81.3%, Vietravel은77.1%이다.
최하위는 비엣젯항공으로 52.8%를 기록했다. 6월 비엣젯항공은 10,134편의 항공편을 운항했으며 4,827편의 항공편이 지연되거나 취소되었다. 비엣젯은 항공편 2번마다 지연 항공편이 1번 있었다.
Tre Viet Airlines 역시 취소된 항공편이 없었고, 업계의 6월 항공편 취소율은 0.5%로 여전히 2024년 5월과 동일했다. 베트남항공과 비엣젯항공은 각각 67편과 43편으로 취소된 항공편이 많다. 나머지 항공사는 다음과 같이 취소된 항공편이 적다. Vietravel에서는 4편의 항공편이 취소되었다.
최근 베트남 항공시장은 항공기 부족과 높은 항공기 임대 가격으로 어려움을 겪고 있다. 2024년 6월 말까지 전체 시장의 항공기 자원은 2023년 평균 수준에 비해 40~45대 감소할 것으로 예상된다. 이는 평균 20% 감소에 해당한다.
따라서, 항공사는 항공기 사용 시간을 늘려야 하며, 일부 항공사는 2024년 상반기에 평균 비행 시간/항공기/월을 최대 30%까지 늘린다.
2024년 7월 초, 베트남 항공청은 국내 항공사에 문서를 보내 전 세계 항공기 임대 파트너와 적극적으로 협력하여 추가 항공기 수송 인력을 찾고 국내 노선 및 관광 노선의 공급 능력을 늘리기 위한 연구를 진행해 줄 것을 요청했다.
이에 국내 항공사들은 항공기 품귀현상으로 국내 항공권 공급이 급격하게 감소하는 상황에서 공급능력을 늘리기 위해 더 많은 항공기를 수용하기 위한 노력을 기울여 왔다.
Bamboo Airways 담당자에 따르면 이 항공사는 현재 더 이상 항공기 렌탈 비용을 지불하지 않으며, 올해 초부터 A320 항공기 3대를 추가로 임대했으며, 2024년에는 항공기 규모를 12대로 늘릴 계획이다.
베트남항공은 또한 2024년 7월 초에 또 다른 A320 항공기를 추가했다. 퍼시픽항공(Pacific Airlines)은 베트남항공에서 임대한 추가 에어버스 A321 항공기를 인수해 운항에 들어간다고 발표했다.
항공사들은 지금부터 연말까지 추가 보유 항공기를 바탕으로 국내선과 국제선 노선 활용을 적극적으로 늘리고 있다. 베트남항공은 하노이-달랏, 하노이-푸꾸옥, 호치민-탄호아, 호치민-추라이 등 국내 노선 운항을 늘린다.
Pacific Airlines는 호치민시와 하노이, 다낭, 추라이 간 항공편 출시에 중점을 두고 있다.
뱀부항공은 또한 지금부터 연말까지 현재 운항 중인 노선의 빈도를 늘려 호치민시-달랏, 호치민시-탄호아, 호치민시 등 일부 인기 국내선을 재개장할 계획이다. .호치민시 - 푸꾸옥... 동시에 사람들의 여행 요구를 충족시키기 위해 호치민시 - 방콕(태국)과 같은 일부 정기 국제선을 재운항하기 위한 연구를 진행한다.
가장 최근 Tre Viet Airlines는 2024년 연례 주주총회를 성공적으로 개최하고 2023년 운영 결과와 2024년 운영 방향에 대한 정보를 발표했습니다. 특히 항공사는 최근 강력한 구조 조정 노력 이후 회복에 대한 많은 주목할만한 정보를 발표했다. .
특히, Bamboo Airways의 항공기는 항공기 구조 조정으로 인해 2022년에 비해 19% 감소했음에도 불구하고 2023년 판매 및 서비스 제공으로 인한 순수익은 2022년에 비해 6% 증가하여 12조 3천억 VND 이상에 도달했다. 총부채는 약 2조VND 감소했고, 손해율은 29%로 감소했다. Bamboo Airways의 2023년 법인세 후 이익은 약 2,370억 VND의 플러스 수준으로 복귀하여 전년도의 큰 손실과 비교하면 반전되었다.
출처 : https://vneconomy.vn/