정치/경제 8월 베트남 오토바이 생산량, 280,000대 전년8월대비 +30.9%
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8월 베트남 오토바이 생산량, 280,000대 전년대비 +30.9%
통계청의 최신 보고서에 따르면, 국내 기업은 8월에 약 280,500대의 새로운 오토바이를 생산했으며, 이는 7월에 비해 5.8% 감소한 수치다.
그러나 생산량은 전년 대비 30.9% 급증하여 베트남의 오토바이 제조 부문이 긍정적으로 성장하고 있음을 보여준다.
A motorcycle production line at Honda's Phúc Yên factory in Vĩnh Phúc. — VNA/VNS Photo
2024년 상반기 베트남은 2,022,500대의 신규 오토바이를 생산 라인에서 출고했는데, 이는 2023년 같은 기간에 비해 6.9% 증가한 수치다.
8월의 높은 생산 수준은 많은 전문가를 놀라게 했으며, 여름은 일반적으로 베트남 "음력 7월인 응우월"로 인해 소비자 수요가 감소하는 시기이기 때문이다. 이 기간은 사람들이 고가 품목을 구매하지 않는 불운한 기간으로 여긴다.
사실, 이전에 가격이 부풀려 판매되었던 많은 인기 오토바이 모델이 구매자를 유치하기 위해 가격을 낮추고 있다.
생산량이 증가했음에도 불구하고 국내 판매는 기대에 미치지 못했다.
베트남 오토바이 제조업체 협회(VAMM)에 따르면 2024년 상반기에 판매된 신규 오토바이는 1,206,872대에 불과했으며, 이는 2023년 같은 기간에 비해 1.4% 감소한 수치다.
이러한 감소는 국내 소비자들이 경제적 어려움 속에서 지출을 억제하고 있다는 신호다.
VAMM은 현재 Honda, Yamaha, SYM, Suzuki, Piaggio를 포함한 5개 주요 회원사로 구성되어 있다.
그 중 Honda는 27개 모델과 베트남 시장 점유율 70%로 가장 큰 제조업체이다. Yamaha는 27개 모델을 자랑하고 SYM은 12개, Suzuki는 23개, Piaggio는 10개를 보유하고 있다.
이러한 제조업체가 가격을 낮추고 수요를 자극하기 위한 프로모션 캠페인을 도입하며 경쟁이 심화 되었다.
베트남 오토바이 제조업체는 국내 시장을 대상으로 하는 것 외에도 수출을 적극적으로 확대해 왔다.
현재 많은 현지 생산 모델이 완성차(CBU) 오토바이로 전 세계에 수출되고 있어 약한 국내 수요를 상쇄하고 오토바이 산업의 지속적인 성장을 촉진하는 데 도움이 된다.
또한, 전기 오토바이 부문이 새로운 트렌드로 부상하고 있습니다. VinFast, DatBike, Pega, Yadea, Detech를 포함한 회사가 다양한 모델로 전기 자동차 시장에 진출했다. 이러한 모델을 통해 제조사들은 깨끗하고 환경 친화적인 교통 수단을 사용하는 트렌드를 선도하는 것을 목표로 하고있다.
아직 이들 제조업체의 구체적인 판매 데이터는 없지만, 전기 오토바이로의 소비자 이동이 증가하고 있는 것은 베트남의 전기 자동차 시장에 긍정적인 신호로 작용된다.
국내 전기 오토바이 제조업체는 전기 자동차에 대한 수요가 높은 국가를 타겟으로 제품을 국제 시장에 수출하기 위해 노력하고 있다.
이러한 발전은 베트남의 환경 보호 정책과 일치하며 친환경 운송 솔루션에 대한 소비자의 관심이 높아지고 있다.
전문가들은 성장 모멘텀을 유지하려면 국내 오토바이 산업이 잠재적인 수출 시장을 계속 개척하는 동시에 친환경 제품 개발에 집중해야 한다고 제안한다. — VNS
출처 : http://bizhub.vn/