법률/투자 베트남항공, 11월 IPO 예정.., 신형 비행기로 교체 계획

베트남 항공(VNA)의 주식회사 전환 후 사업 계획을 팜응옥밍(Pham Ngoc Minh) 사장과 인터뷰를 진행했다.

Q : 총리로부터 승인된 주식회사 전환 계획에 대해 알려 주세요.

A : 회사는 27억 달러로 평가된 주식회사로 전화 후 자본금은 14조 1,000억동(약 7억 500만 달러)으로 조정 됩니다. 처음 발행 주식의 보유 구조는 국가가 75%, 전략 투자자에게 약 20%를 매각할 예정입니다. 공개 경매에서 3.465%를 매각하고 나머지는 직원과 노동 조합에 우선 판매할 예정입니다. 베트남 항공(VNA)은 향후 증자를 하더라도 정부가 65%를 보유할 예정입니다.

Q : 주가는? 

A : 베트남 교통운송부 장관 딩라탕(Dinh La Thang)은 당초 예정 금액을 2만 2,300동(약 1.1 달러)으로 제안했습니다. IPO 완료 1년 후 증권 시장에 상장할 예정입니다.

Q : IPO 일정은?

A : 11월말에 실시할 예정입니다. 투자 설명서는 9월말까지 작성 완료하고 10월말에는 투투자들에게 공표할 수 있을 것으로 봅니다. 연내에 국내 IPO를 완료하고, 2015년초에는 주식회사로 전환할 예정입니다.

Q : 전략적 파트너의 선정은? ANA(전일본 공수)가 가장 유력한가요?

A : ANA(전일본 공수)는 베트남 항공의 전략적 투자자가 될 수 있는 매우 유력한 파트너입니다. 하지만 베트남 항공은 전략적 파트너가 아니라, 전략적 투자자을 희망하고 있습니다. 베트남 항공은 전략 투자자 항공사 또는 경험 있는 금융 기관을 전략적 투자자로 선택할 예정입니다. 

Q : 주식회사 전환 후 Jetstar Pacific에서 자금을 끌어 올 예정입니까? 

A : 지배적인 지분을 가지고(현재 70%) 있을 예정이고 이후에는 50% 미만으로 내려갈 예정은 없습니다. Jetstar Pacific은 설립시부터 저가 항공사로 운영계획을 수립했기 때문에 베트남 항공에는 필수적으로 운영해야 할 회사입니다.

Q : 주식회사 전환 후의 목표는? 

A : 3 년에 걸쳐 Boeing 777, Airbus 330형 기종에서 Boeing 787, Airbus 350형으로 기종을 모두 교체 할 예정입니다. 베트남 항공의 전면적이 개혁이 목표이며, 이는 장비뿐만 아니라 기술및 현대적인 관리 시스템을 적용하여 이용객들에 대한 서비스 향상도 포함됩니다. 4성급 항공사로 탈바꿈하여 싱가포르 항공, 타이 항공에 이어 동남아 지역에서 3위 항공사를 목표로 움직일 예정입니다. 

vneconomy >> vinatimes : 2014-09-23