사건/사고 베트남, 잇따른 차량 화재 발생 "주범"은 연료

호찌민시 과학자 연구팀이 5월 17일 공식 발표한 자료에 따르면, 그동안 일련의 차량 화재 발생 주범은 알려진바와 같이 "가짜 기름"이다.

4대 부서(경찰, 운송교통, 과학/기술 및 상공업부)는 차량 화재 발생 원인 5대 사례를 발표하며 그 중 기름품질 문제를 제외했던 여론과 다른 여러 전문가들의 의견에 동의하지 않았다.

이에 따라, 정유 기술 연구 센터(RPTC) 및 호찌민시 소재 백과 대학교는 다음 3개 발생 원인을 제시하고, 그 가운데 가장 많은 문제를 일으겼던 주범은 저급 기름이라고 밝혔다.

첫째, 부합된 기술에 맞지 않는 저품지 메탄올, 에탄올을 썩은 기름 등 저품질 연료 사용은 차량의 연료 계통을 훼손시키거나 압력이 높아져 기름이 유출되는 문제가 발생하여 결과적으로 차량 화재가 발생하는 상황이다

연구팀은 그 근거로 최근 몇년 동안 베트남으로 수입된 메탄올이 급격하게 증가한 것으로 들고있다. 구체적으로 2010년 90,000여 톤, 2011년 80,000여 톤 이었으나, 2008년(약 52,000톤), 2009년(약 66,000톤)에는 상대적으로 적은 수입량이었다. 그동안 각 기관의 검사 결과에 따르면 고함량 메탄올이 포함된 기름들이 시중에 유통되기도 했다는 것을 알 수 있다.

둘째, 차량의 퓨즈 보호 시스템이 제대로 작동되지 않거나 기술적으로 부합되지 않는 시스템을 사용하고 있을 경우 차량의 전기 시스템 누전으로 화재가 발생하여 플라스틱부에 옮겨붙어 화재가 발생하는 경우다.

셋째, 차량 이용자들의 성향에 따른 발생 가능성이 있다. 예를 들면, 헬멧을 담아두는 통에 라이터, 향수 등 쉽게 발화 할 수 있는 물품을 두어서는 안된다. 또는 비닐 봉투, 천 등 쉽게 발화할 수 있는 제품들이기 때문에 바깥쪽 파이프에 붙지 않도록 해야 한다. 이 원인을 특히 강조하는 이유는 A83 또는 저품질 메탄올, 에탄올을 혼합한 기름은 낮은 옥탄가로 쉽게 화재를 발생 시킬 수 있기 때문이다.

인터뷰에서 Nguyễn Ngọc Giao 교수(박사, 호찌민 과학 기술 연합 회장)은 각 기관이 기름 품질에 대한 원인을 제거하는데 노력하고, 그 동안 차량 화재 사건에 대한 조사 과정 밝혀지 주요 원인에 대하여 관심과 주의를 기울여야 한다고 말했다.

그는 단기간에 몇백건의 차량 화재 사고가 발생했고, 여기에는 유명한 브랜드의 차량도 포함되어 있었으며 전국 각지에서 동시 다발적으로 발생했다. 이런 정황으로 볼 때 가장 중요한 화재 발생 원인은 "연료 품질"이다. 왜냐하면, 모든 차량 화재 발생에서 유일하게 공통적으로 사용한 것이 "저품질 연료"이기 때문이다.

"기름은 상당히 민감한 제품이다. 국영 기업이 상대적으로 높은 시장 점유율을 차지하고 있기 때문에 다수의 불법 기름 유통 업자들이 활개를 치고 있어도 화재 사고 발생 원인을 "기름"으로 밝힌다면 국가에서는 그 원인을 인정하기 어려운 상황이다. 하지만, 진실을 똑바로 보고 원인을 정확히 파악하고 대책을 수립하지 않는다면 결국 모든 손실은 국민들이 떠안아야 한다. 연구에 참여한 과학자들 사이에서는 "지금 누군가가 차량을 운행하고 있다면, 그는 이 모든 부담을 떠안아야 한다." 는 농담을 주고 받기도 한다고 말했다.

vov : 2012-05-17