정치/경제 베트남 한국자동차 사랑, 11월 판매량 1위
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베트남 한국자동차 사랑, 11월 판매량 1위
현대자동차 브랜드는 시행령 109/2024/ND-CP에 따라 등록비 50% 인하 우대 정책을 적용해 지난달 미쓰비시를 제치고 도요타에 이어 판매량 1위 자리를 탈환했다.

베트남자동차제조협회(VAMA)가 발표한 지난해 11월 판매량은 모든 유형의 차량이 44,200대로 5,439대가 증가해 2024년 10월 대비 약 14% 증가했다.
TC모터가 유통한 현대차 대수를 포함하면 11월 전체 자동차 판매량은 5만4,500대로 전월 대비 8,100대 증가했다. 이 결과에는 VinFast, Mercedes-Benz 및 기타 일부 수입차 브랜드의 판매가 포함되지 않았다.
베트남 자동차 시장이 3개월 연속 성장한 것이며 올해 처음으로 월간 총 판매량이 54,000대를 넘었습니다.
11개월 후 베트남 국민은 모든 유형의 자동차를 368,000대 이상 구입했는데, 이는 2023년 같은 기간에 비해 17% 증가한 수치다. 이 중 VAMA 회원은 308,544대의 자동차에 도달했습니다. 현대차는 58,849대를 판매해 임시 자동차 브랜드 1위를 차지했고, 토요타(57,934대), 포드(38,683대)가 뒤를 이었다.
이러한 결과는 부분적으로 시장에 나와 있는 많은 자동차 모델에 대한 인센티브 프로그램과 가격 인하에서 비롯된다. 또 지난달은 국산 조립차 등록비 50% 감면 정책이 적용되는 마지막 달이기도 했다.
지난 한 달 동안 대부분의 브랜드가 성장을 기록했지만, 시장 거대 기업인 도요타는 갑자기 판매량이 감소했다. 구체적으로 토요타는 8,695대가 판매되면서 전월 대비 40대 이상 감소했다. Vios는 여전히 성능을 유지하고 있지만 Corolla Cross, Yaris Cross 등 다른 모델의 쇠퇴로 인해 이 브랜드가 현대차에 1위 자리를 내주게 되었다.
현대차는 지난달보다 2660대 이상 늘어난 1만300대 이상 팔리며 토요타를 제치고 왕좌에 올랐다. 이러한 강력한 성장은 현대의 국내 조립 자동차 모델, 특히 2,000대 이상의 자동차가 판매된 Hyundai Accent와 1,300대 이상의 자동차를 판매한 Tucson 및 Creta 듀오에서 비롯된다.
포드는 11월 판매량이 전월 대비 540대 증가한 5,593대를 기록하며 성공적인 11월 판매를 기록하며 시장 3위 자리를 확고히 했다. 기아 브랜드는 미쓰비시를 제치고 4위를 차지했으며, 혼다, 마쓰다, 이스즈, 스즈키 등 다른 일본 브랜드도 여전히 상위 10위 자리를 유지하고 있다.
Mitsubishi Xpander의 판매량은 전월 대비 13.7% 증가하여 2,422대에 이르렀으며, 이 모델이 지난달에도 계속해서 베스트셀러 자동차 모델이 되는 데 도움이 되었다. Xpander는 11개월 만에 베트남에서 17,509대의 차량 판매를 달성했다.
Mazda CX-5는 11월에 전월 대비 20% 증가한 2,408대의 판매를 달성하여 시장 2위 자리를 확고히 했다. 3가지 버전과 경쟁력 있는 가격으로 국내에서 생산된 Mazda CX-5는 베트남에서 인기 있는 SUV 모델 중 하나로, 11월 말까지 CX-5의 총 판매량은 13,656대에 달했다.
Honda City 모델은 11월에 2,327대의 차량을 판매하며 39%의 성장률로 3위에 올랐다. 이와 함께 Ford Ranger는 2,257대의 차량을 판매하며 픽업 부문에서 계속 선두를 달리고 있다. 한편, 토요타 비오스(Toyota Vios)는 2,137대를 판매해 5위를 차지했다.
출처:https://thesaigontimes.vn/